VDL Groep आपली 'स्मार्ट' गतिशीलता स्थिती मजबूत करत आहे. या वर्षाच्या शेवटी आणि 2023 च्या मध्यापर्यंत, VDL स्वयंचलित वाहने हचिसन पोर्ट्स ECT रॉटरडॅम (ECT) ला 77 स्वयंचलित मार्गदर्शित वाहने (AGVs) पुरवतील, जे युरोपमधील अग्रगण्य आणि सर्वात प्रगत कंटेनर टर्मिनल ऑपरेटरपैकी एक आहे. कराराचे मूल्य लाखो युरो इतके आहे.
AGVs VDL ची ही तिसरी मोठी ऑर्डर आहे जी ECT ला पुरवली जाणार आहे. पहिला करार 2011 मध्ये देण्यात आला होता. त्यावेळी पहिल्या वितरणामध्ये एकूण 85 एजीव्हीचा समावेश होता. प्रत्येक AGV ने 100,000 पेक्षा जास्त कंटेनरची वाहतूक केली आहे. नवीन ऑर्डरची प्रेरणा पूर्वी पुरवठा केलेल्या वाहनांच्या सकारात्मक अनुभवातून आणि दोन पक्षांमध्ये गेल्या काही वर्षांत विकसित झालेल्या विश्वासातून प्राप्त होते. नवीन ऑर्डर जुन्या, डिझेल-चालित AGV च्या बदलीशी संबंधित आहे.
स्वायत्त आणि हायब्रिड-इलेक्ट्रिक
वाहने पूर्णपणे VDL द्वारे विकसित केली जातील आणि संपूर्णपणे स्वायत्तपणे आणि हायब्रीड-इलेक्ट्रिकली कंटेनरची वाहतूक घाट आणि कंटेनर स्टोरेज एरिया दरम्यान 24 तास, जगातील सर्वात मोठ्या AGV टर्मिनल, ECT डेल्टा टर्मिनल, Maasvlakte येथे केली जाईल. AGV कमी-आवाज आहेत आणि ते बदलत असलेल्या वाहनांपेक्षा अर्ध्याहून कमी इंधन वापरतात.
सुरक्षितता, डिझाइन, विद्युतीकरण, कनेक्टिव्हिटी, स्वायत्त ऑपरेशन आणि सेवा म्हणून गतिशीलता यासंबंधी ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील VDL ग्रूपचे ज्ञान आणि कौशल्य नवीन AGVs वर देखील लागू केले जाईल. वाहनांचे मॉड्यूलर बांधकाम सर्व VDL वाहनांमध्ये तंत्रज्ञानाची देवाणघेवाण करणे शक्य करते, जेणेकरून नवकल्पना - उदाहरणार्थ पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह - सहजपणे एकत्रित करता येईल.
नॅव्हिगेशन सिस्टम
नवीन AGV मध्ये अंतर्भूत होणार्या सर्वात मोठ्या नवकल्पनांपैकी एक म्हणजे VDL च्या स्वतःच्या अत्याधुनिक नेव्हिगेशन प्रणालीचे एकत्रीकरण. ही प्रणाली तुलनात्मक प्रणालीवर आधारित आहे जी मोठ्या कार उत्पादकांद्वारे देखील वापरली जाते. ही नॅव्हिगेशन प्रणाली अधिक कार्यक्षम कंटेनर ट्रान्सशिपमेंटसाठी प्रदान करते: कारण एजीव्ही एकमेकांशी संवाद साधू शकतात, यामुळे त्यांना जवळून गाडी चालवणे शक्य होते आणि यामुळे ट्रिप दरम्यान प्रतीक्षा कालावधी कमी होतो, ज्याचा अर्थ असा होतो की प्रति एजीव्ही अधिक कंटेनर वाहतूक करणे. VDL च्या AGV चा आणखी एक फायदा असा आहे की वाहने, इतर कंटेनर हाताळणाऱ्या वाहनांच्या विरूद्ध, नेहमीच्या रस्त्यावरील वाहनाप्रमाणे तयार केली गेली आहेत. यामुळे AGV च्या निरंतर विकासासाठी ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील घडामोडींचा मागोवा घेणे शक्य होते.
अभिमान
व्हीडीएल ग्रूपचे अध्यक्ष आणि सीईओ, विलेम व्हॅन डेर लीगटे: 'गेल्या काही दिवसांत आम्ही पुन्हा एकदा दाखवून दिले की डच कंपन्या पाण्यावर आणि आसपासच्या तज्ञ आहेत. आम्हाला खूप अभिमान आहे की ECT आणि VDL पुन्हा एकदा एकमेकांना सापडले आहेत आणि दोन्ही कंपन्यांचे कर्मचारी उच्च-गुणवत्तेच्या वाहतुकीचे हे स्वरूप आणखी एक पाऊल पुढे नेतील. VDL जड वाहतुकीच्या विद्युतीकरणात युरोपियन आघाडीवर आहे आणि स्वयंचलित वाहनांच्या क्षेत्रात ट्रेंडसेटर आहे. हे एजीव्ही एक परिपूर्ण पुष्टीकरण आणि व्हीडीएलच्या स्थानाचा आणखी विस्तार आहे.'
गुंतवणूक
लिओ रुइज, सीईओ हचिसन पोर्ट्स ईसीटी रॉटरडॅम: 'आम्ही सतत आमच्या टर्मिनल्समध्ये आणि त्यामुळे आमच्या उपकरणांमध्येही गुंतवणूक करत आहोत. कार्यक्षम कंटेनर हाताळणीसाठी VDL सोबत आम्ही आमच्या AGV फ्लीटचे आणखी आधुनिकीकरण करण्यावर काम करत आहोत. नवीन तंत्रज्ञानाचा वापर करून अधिकाधिक शाश्वतपणे कार्य करण्याच्या आमच्या उद्दिष्टाला मॉड्यूलर रचना देखील समर्थन देते.'